李光贤:七条高速“放射线”的政治秘诀
01/14/05    李光贤    正义党    存库之前的阅读次数:3073

Li Guagnxian中共国务院通过首部《国家高速公路网规划》,说要建8.5万公里从首都到乌鲁木齐、拉萨、昆明、广州(通港、澳)、福州(通台北)、China Highway 7上海和哈尔滨的高速路“放射线”,覆盖中国的10亿人口。

中共国务院交通部部长张春贤在介绍时说:“现在8.5万公里的高速公路连接了台北,意义在于物流上的连接。”张春贤介绍,台湾、香港、内地,如果物流顺畅,成本降低,都将是增强国际竞争力的重要方面,也是提升每个居民生活质量的重要方面,它的实际意义非常重大。同样的道理,现在的规划网络当中也连接了香港和澳门,这种连接更有利于香港的繁荣稳定,更有利于香港本身物流成本的降低,也有利于香港、澳门、珠三角甚至内地经济的融合。”

Freedom虽然张春贤的介绍已经透露了这七条高速公路“放射线”不纯粹是为了经济,经济背后还有政治考虑,但是,只要稍微有一点交通与经济关系知识的人都会发现,这是一个中共中央加强对地方进行经济控制的“政治放射线”。

U.S. Highway Network比较中共计划中的七条高速“放射线”和美国的全国高速公路图,你不需要有特殊的经济学知识或公路建设的经验,你可以发现,中共中央政府准备花巨大的中国百姓的血汗钱,不是为了发展全国各地的地方经济,而是纯粹为了中央对地方在经济和政治上加强控制。我们应该把这个问题解释给中国各地的地方官员、解释给中国的老百姓,告诉他们,这个计划是花他们钱,让中央在经济和政治上来加强对他们的控制,告诉他们来抵制这个高速“放射线”计划。

真正对中国经济发展和文化融合有利的高速公路,是“网络”而不是“放射性”。为什么不在乌鲁木齐、拉萨、昆明、广州、福州、上海、北京、哈尔滨,还有成都、重庆、西安等等中国大城市之间修高速公路网呢?比如说,从拉萨经昆明到广州之间修一条直通的高速,其经济效益要比直接修到北京有好处得多。所以问题是很清楚的,中共政府的这七条高速“放射线”是通过高速公路,用经济手段来对全国各地方加强政治控制的“政治放射线”。


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